Kategori: dubbdäck

Kontrollera Att Dina Nuvarande Vinterdäck Är I Gott Skick

Nu när du möter vinterförhållanden räcker det inte att du lyckades byta till vinterdäck så att du är redo för vintern. Du måste också kontrollera att vinterdäcken är i gott skick. Vinterförhållandena är så utmanande att köra i, att du definitivt behöver för att få de bästa egenskaperna från dina däck. Det finns några viktiga saker med däck, det ena är att slitbanan måste vara mer än 4 mm, däcktrycket ska vara enligt rekommenderat i bilens manual och därefter bör däcket vara fritt från skador eller skador orsakade av trottoarkanten eller annat vassa föremål.

För vinterdäck, om du använder piggdäck, bör du också kontrollera att dubbarna fortfarande ser bra ut och att du inte har tappat för många. Om du är osäker kan det vara värt att köra till en däckstation för att låta dem kontrollera däcken för dig, för att se om däcken fortfarande är säkra att köra med på vintern. Dubbdäck skapar dragkraften på is med pinnarna, där de icke-pinnade däcken använder gripande partiklar och innovationer i slitbanan. Ett däck utan dubbar kommer dock att vara sämre än ett dubbdäck. När det har alla tapparna kommer det dubbade däcket att ha lite bättre grepp om is och packad snö.

Om däcken inte är i gott skick kan du lura dig själv att tro att du har bra och säkra däck, medan verkligheten kan vara helt annorlunda. När en bensinstation byter däck för dig, kommer de att kontrollera däcken innan de monteras på dem. Om du monterade dem själv får du inte en gratis utvärdering av däckets skick.

Däcktrycket påverkar rullmotståndet, så om du har lågt däcktryck kan du skada däcken, men också rullmotståndet blir högre så att däckets slitage blir högre och bilens bränsleförbrukning så att det kan bli dyrt. Däckens prestanda kommer också att påverkas och om däcktrycket är för lågt kan det känna att du har ett punkterat däck. Så gör att kontrollera däcktrycket till en del av din rutin, när du ändå stannar vid bensinstationen.

För mer information om vinterdäck, besök: nokiantyres.se

Tyska Vintervägar Och De Bästa Däcken För Det

För att köra i Tyskland under vintern krävs att du har adekvat däck för väderförhållandena. Du får dock inte använda piggdäck i Tyskland. Även om du bara reser över Tyskland för att komma till ett annat land får du inte göra det om du har vinterdäck med tappar. Detta kan naturligtvis orsaka vissa problem när du reser mellan två länder som tillåter det, om du behöver korsa genom Tyskland för att komma till det andra landet. I Tyskland bör du ha vinterdäck utan dubbar när du har vinterförhållanden. Om du är stoppad med dubbdäck, kommer du att bli böter och förbjudet att fortsätta köra tills du har bytt däck.

Om du inte har snö eller is kan du hantera sommardäck enligt lagstiftningen. Det är dock alltid säkrare att byta till däck som är designade för vintern så snart temperaturen sjunker under noll grader. I Tyskland ger detta i princip två alternativ för säker körning. Det ena är att byta dina sommardäck till vinterdäck när det kalla vädret närmar sig och sedan byta tillbaka i slutet av den kalla säsongen.

Det andra alternativet är att gå efter ett allvädersdäck som kan användas både under sommaren och vintern. Detta ger dig friheten att köra säkert varje dag oavsett väder. Detta är perfekt för din familjebil där du vill ha optimal säkerhet när du kör. Du kanske emellertid inte vill lägga dessa på din sportbil, eller om du gör det förmodligen vill du byta sedan under sommaren till ett högpresterande sommardäck för att få ut mesta möjliga av din sportbil när det gäller prestanda. Om du inte kör din sportbil under vintern eller om du är okej med att inte köra den när vädret är dåligt, kan du bara hålla sommardäcken på den.

Om du befinner dig i områden med mycket snö och en längre vintersäsong, är det alltid bättre att byta mellan sommar- och vinterdäck för att se till att du har bästa prestanda under både vinter- och sommarsäsongen. Däck är så viktiga för körsäkerheten att det alltid är bäst att ha det optimala däckalternativet monterat på din bil.

För mer info om vinterdäck till Tyskland, besök: nokiantyres.se

Vintrarna Runt Om I Europa Är Olika

Eftersom Europa är en stor kontinent varierar vädret mycket. De nordliga delarna har fyra tydliga säsonger och några av de södra delarna har i princip inga vintrar. Därför finns det inga europeiska däckförordningar som täcker hela kontinenten. Det finns till och med olika däckalternativ tillgängliga, där Norden inte har alla väderdäck, eftersom det finns en riktigt lång vintergåva, så de dedikerade vinterdäcken är ett bättre och säkrare alternativ. Även i de centrala delarna av Europa är ett däck med väderlek väder ett perfekt alternativ för områden som har sporadiskt vinterväder, så att ett däckbyte kanske inte är vettigt. Här kan du ha säkerhet året runt inom ett däck. Om du inte har någon närvaro på vintern kan du använda sommardäcken året runt.

Nordic har lagar som säger att du måste ha vinterdäck monterade under vintern. För dubbdäck finns det ett tidigast datum när du kan ha dem på din bil och det är ett sista datum du kan ha dem på på våren. Båda dessa datum gäller endast om det inte finns några vinterförhållanden, om du fortfarande har vinterväder sunt förnuft gäller och du inte får böter. I Central- och södra Europa har vissa länder begränsningar för användningen av och vissa har gjort det obligatoriskt. Förutom Norden är det obligatoriskt att ha vinterdäck under vintermånaderna i Estland, Lettland, Litauen, Bulgarien, Slovenien och Kroatien. Sedan har du några länder där det är obligatoriskt om vädret kräver det, det är Luxemburg, Tyskland, Österrike, Tjeckien, Rumänien och Slovakien. Där Italien, Spanien och Frankrike har vissa vägar kräver det. Då har du de länder där dubbdäcken är förbjudna. Dessa inkluderar Tyskland, Kroatien, Slovenien, Slovakien, Ungern, Storbritannien, Tjeckien och Polen. Dessutom är de inte tillåtna i Schweiz på motorvägarna.

Dessa begränsningar kan naturligtvis orsaka vissa problem om du planerar att köra genom Europa med piggdäck. I Tyskland får du böter och förbjuds att fortsätta innan du kan byta till icke-piggade däck. Så detta kan vara ganska dyrt. Så det är viktigt att planera dina resor och även ta hänsyn till det när du gör ditt däckval. När länder kräver vinterdäck måste du ha däck som har godkänts för vinterförhållanden och har 3 PMSF-symbol på sidoväggen.

För mer information om vinterdäck, besök: nokiantyres.se

SUV-Vinterdäck Håller Din SUV Säkert På Vägarna

Om du är ägare till en stor SUV, måste du se till att du har korrekt vinterdäck av hög kvalitet som passar en SUV. Under vinterförhållanden måste din SUV också vara utrustad med lämpliga SUV-vinterdäck så att du kan köra säkert. SUV: er är tyngre än vanliga personbilar och om det är en hybrid kommer den att bli ännu tyngre. Detta gör behovet av vinterdäck ännu viktigare när du har vinterförhållanden. Tyngre fordon behöver bra grepp och dragkraft. En tung SUV kommer sannolikt att börja glida om du är i en sluttning och det är isigt och du fortfarande har sommardäck.

Redan innan vintern anländer måste du byta däck på din SUV, eftersom du inte vill hamna med fel däck monterade på din SUV när du måste komma någonstans. Sommardäck fungerar inte, men om du bor i ett område där vintrarna inte är så svåra kan du ofta klara med SUV all-väderdäck. SUV-däck som är vintergodkända har egenskaperna för att få dig säkert genom vinterförhållanden när du kör på både snö och is. Det är ett mycket bekvämt däck eftersom du kan köra året runt med samma däck och aldrig behöver oroa dig för att du har fel däck monterat på din bil. På liknande sätt behöver du inte oroa dig för att inte få vinterdäcken tillräckligt tidigt eller att du bytte till sommardäck för tidigt.

Om vintervädret är tillräckligt hårt under vintern, måste du förmodligen få SUV-dubbdäck eller SUV-dubbfria däck som ger dig utmärkt vinterskydd medan du kör. Dessa däck ger dig greppet och kontrollen du behöver när du kör på snö, is och slask. Dessa är alla mycket knepiga ytor att köra på, så du behöver de bästa möjliga däcken för att se till att du kan köra på dem säkert. Dubbdäcken kommer att ha bättre grepp om is, medan snö och slask de dubbfria och dubbdäcken tenderar att vara mycket lika. För att hitta det bästa valet för ditt område och för ditt fordon, läs oberoende däcktester av biltidgningar eller besök din närmaste återförsäljare av däck.

För mer information om SUVs vinterväder, besök: Nokian Tyres

Vinterdäck Till Din SUV

När du letar efter vinterdäck till en SUV, måste du leta efter speciella SUV-däck, det finns speciella SUV dubbdäck och SUV dubbfria däck. Vissa indikerar till och med att de är bra för elbilar, vilket är viktigt att kontrollera om din bil är en hybrid eller el. Om du väljer däck för en hybrid- eller elbil eller en SUV som inte rekommenderas för det användningen, kan de slitna för snabbt, eftersom slitage är högre på grund av högre vridmoment och deras inneboende högre vikt på grund av tunga batteripaket.

På grund av det högre slitaget på hybrid- och elbilar är det viktigt att rotera däcken när skillnaden i slitdjup är 2-3 mm. Du måste hålla koll på mönsterdjupet så att du vet när det är dags att rotera. Det kan vara så att du kommer att behöva rotera 3-4 månader för att se till att du kan få mer livslängd från dina däck. Även om du byter mellan sommar- och vinterdäck och du är van vid att rotera under dessa tillfällen, kan högre slitage på elbilar göra detta för sällan. Så du kanske måste göra det lite oftare, så du måste mäta och hålla reda på däckslitaget.

Om du bor och upplever nordiska vintrar är Nokian Hakkapeliitta R3 SUV ett utmärkt däck för riktigt vinterväder, med aramidförstärkta sidoväggar för att göra det ännu mer motståndskraftigt mot punktering. Det är bra både för bensin och elbilar. Om du upplever mer Centraleuropeiska vintrar, har du Nokian WR SUV 4 som är bra på både våta och vinterytor. Så oavsett om du har regn, snö, is eller slaps, kommer dessa däck att komma dig säkert till din slutdestination.

Nyckeln för säkerhet är att även SUV: er behöver lämpliga vinterdäck. Även om de ser ut som om de skulle kunna köra igenom alla typer av terräng, kan kylan göra att även det mest robusta däcket blir extremt hårt och får dem att förlora mycket av sin förmåga att skapa grepp på även normala vägar. Om du sedan kombinerar det med ordentligt vinterväder med snö och is, kanske du är ute efter en farlig körning. Så se till att du får en uppsättning SUV vinterdäck av hög kvalitet.

För mer information om SUV-vinterdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

När Vintern Anländer Kan Det Vara Dags Att Köpa Nya Vinterdäck

När det gäller vinterdäck är Nokian Tyres det mest kända varumärket för vinterdäck. Deras Nokian Hakkapeliitta-serie är på topp när det gäller vinterdäck. Du har både dubbade Nokian Hakkapeliitta och dubbfria. Så om du vill ha ett solitt vinterdäck, måste du bestämma om du vill ha dubbdäck eller dubbfria däck, båda ger dig utmärkt grepp och kontroll under vintern, även när du stöter på de mest utmanande förhållandena.

Du har Nokian Hakkapeliitta 8 och Nokian Hakkapeliitta 9, där den senare har världens första patenterade dubbla dubbteknologi, som ger utmärkt sidogrepp vid omkörning och i kurvor. De har båda lyckats väldigt bra med biltidningstester runt om i världen och är fantastiska däck när du inte vill kompromissa med säkerheten och ha ett perfekt grepp. Det här är det perfekta vinterdäcket när du möter många isiga vägar och vill se till att du har bästa möjliga grepp. Du måste respektera de regler som gäller för dubbdäck. Du måste se till att de är tillåtna i ditt land, och när det gäller det tidigaste datumet kan du använda dem och den senaste dagen som du fortfarande kan ha dem på.

Om du bestämmer dig för att dubbfria däck är bättre däck för dig så har du Nokian Hakkapeliitta R3, vilket ger dig utmärkt vintergrepp utan dubbar. Detta ger dig lite mer flexibilitet om du planerar att korsa landsgränserna eller bo i ett land där de inte tillåter dubbdäck. De använder sajpar och mångfacetterade snöklor mellan axeln och blocken. De har också biobaserade kryo-kristallgreppspartiklar för att skapa friktion och därmed förbättra greppet på is. Så oavsett vintervägytan ger dessa däck dig bra grepp på både snö och is med stor körkomfort.

För elbilar och SUV: er måste du se till att däcken är avsedda för dem. Nokian Hakkapeliitta 9 fungerar bra med elbilar och för SUV: er måste du gå för Nokian Hakkapeliitta 9 SUV som också fungerar för bensin, el eller hybrid SUV: er eller sedan Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. När det gäller dubbfria däck för SUV: er som också stöder el eller hybrid har du Nokian Hakkapeliitta R3 SUV.

För mer information om Nokian Hakkapeliitta vinterdäck, besök oss: Nokian Tyres

Att Välja Rätt Vinterdäck Kräver Lite Tid Och Ansträngning

När du är på marknaden för att köpa en ny uppsättning vinterdäck är det värt att undersöka eller gå till en expert däckhandlare. Rätt däckval beror både på vilken typ av fordon du har och var du bor. Vissa områden kan ha mycket hårda och långa vintrar och vissa områden kanske bara ser några sporadiska tillfällen med vinterväder. Då har du naturligtvis de områden där du inte ser någon vinter, där det inte rekommenderas att använda vinterdäck om de inte planerar att köra till en vinterdestination.

När det gäller däck som klarar vintern har du dubbdäck som har bästa möjliga grepp och prestanda på isiga ytor. Då har du också dubbfria däck som är fullvärdiga vinterdäck som inte använder metalldubbar för att skapa grepp. De använder unik slitbanedesign och kan använda teknik som kryo-kristaller i slitbanan för att skapa en slipande yta som ger dig grepp om isiga ytor. Dessa däck är inte avsedda för sommaranvändning, eftersom gummiblandningen och slitbanan är optimerade för vinterförhållanden. Slutligen har du alla väderdäck som är godkända för vinterförhållanden.

Vintergodkända all-väderdäck, som alltid är dubbfria, är mer allround-däck som kan användas året runt. De har en gummiblandning som klarar ett större temperaturintervall. De låter dig vara säker året runt oavsett väder. Det är det perfekta däcket att använda när du verkligen är beroende av din bil och du inte vill oroa dig för väderprognosen eller i slutändan vakna upp på morgonen till att du har fel däck för de aktuella väderförhållandena. De är perfekta för områden som inte har så hårda vinterförhållanden, så att du känner att du inte behöver helt dedikerade vinterdäck. Om du har långa hårda vintrar, bör ditt val vara mellan dubbade eller dubbfria däck. Valet är mer beroende av personliga preferenser och ditt lands väderförhållanden. Om du har mer snö är de båda lika bra och då ger den dubbfria dig lite mer flexibilitet eftersom du fritt kan resa mellan länder. Pinndäcken anses överlägsna om du kör i isiga förhållanden och vill ha det ultimata greppet, då är dubbdäcken ditt bästa val.

För mer info om däckalternativ för vinterförhållanden, besök: nokiantyres.se

Det Är Dags Att Börja Tänka På Vinterdäck

När sommaren tar slut och vintern närmar sig är det viktigt att börja tänka på vad du ska göra nästa. Om du behöver vinterdäck måste du börja planera när du ska byta till vinterdäck. Du måste också bedöma om du har några vinterdäck att byta till. Är de du använde förra säsongen fortfarande bra nog för att hålla dig säker när du kör under utmanande vinterförhållanden? Om inte, måste du börja leta efter en ny uppsättning däck som har de bästa egenskaperna för ditt fordon och för det område du bor i och för de förhållanden du tenderar att köra i.

När du har kommit fram till om du behöver nya däck eller inte, bör du börja planera när du vill montera dem på din bil. Vissa människor gör däckbytet själva, vilket är möjligt, men det rekommenderas fortfarande att du låter en professionell däckverkstad göra bytet åt dig. Det är inte bara att de har rätt utrustning för att göra det, utan de är också experter på däck, så de kommer att kunna bedöma båda däcken de tar av för eventuella defekter och de kommer att kontrollera däcken som sätts på bilen så att du vet att däcken som kommer att monteras är i gott skick. De ser också till att rotationen görs korrekt, de balanserar däcken så att du får en smidig körupplevelse och de ser till att däcktrycket är korrekt så att du kör bort med däck som är i gott skick och har rätt däcktryck.

När det gäller vinterdäck är det viktigt att de är av hög kvalitet. Om du behöver överlägset grepp på is, köp dubbdäcken, annars välj dubbfria däcken som är mer flexibla på de europeiska vägarna. Kontrollera slitbanans mönsterdjup regelbundet så att du vet när det är dags att byta däck för en ny uppsättning. Utan korrekt mönsterdjup har du ett längre bromsavstånd, sämre grepp och dragkraft, så det är inte lika säkert att köra. Det är också mer troligt att du går in i slaskplaning, där du tappar kontakten med vägbanan och hamnar utan kontroll av fordonet. Det bästa sättet att undvika detta är att ha däck med korrekt slitbanedesign och mönsterdjup.

För mer information om vinterdäck, besök: https://www.nokiantyres.se/

All-Väderdäck Är Inte Perfekt För Alla Väder

All-väderdäck i kategorin har varit en välsignelse för många förare, eftersom de nu känner sig mer befriade för att inte behöva oroa sig för väderprognoser innan de ger sig ut. Detta är åtminstone sant om du har valt ett premiumdäck som är testat och godkänt för vinterförhållanden. Dessa däck har 3 PMSF-symbol på däckets sidovägg. Denna symbol indikerar att den har uppfyllt kraven som reglerar vinterdäck.

Du kan enkelt resa mellan olika länder och bryta lagen när du passerar gränserna på grund av att du har däck som inte är lagliga i landet. Vissa länder kommer att begränsa dubbdäck och vissa länder kommer att kräva vintergodkända däck, vilket betyder däck med 3 PMSF-symbol. Detta kan orsaka problem när du reser under året mellan länder, oftast under vintersäsongen på vinterresor. Det kan bli kostsamt om du har dubbdäck på din bil och du planerar att passera genom Tyskland på väg söderut. För att undvika problem under vägen bör du alltid kontrollera vad som krävs av de olika länderna när det gäller försäkringar och vilka däck du har lagligt tillåtelse att ha. Att hantera problemen innan du åker kommer alltid att spara kostnader längs vägen.

Vintergodkända all-väderdäck fungerar både på vintern och på sommaren. Men under extrema vinterförhållanden med mycket is, är en robust uppsättning av dubbdäcken alltid ett bättre och säkrare val. Ingenting kan verkligen slå metalldubbar när det handlar om grepp och dragkraft på is. På snö fungerar all-väderdäck hyfsat, men ett dubbfritt vinterdäck kommer att ha ett slitbanemönster som är utformat för lämpliga vinterförhållanden, medan all-väderdäcket också behöver integrera en hel del annan funktionalitet i slitbanan för varma och kalla förhållanden både. Detta innebär att vinterns egenskaper som inte är knutade däck blir bättre för detta ändamål.

Man bör bara komma ihåg att det är ett kompromissdäck som är bra oavsett väderförhållanden, men det finns ofta bättre däck för de aktuella förhållandena. Det betyder att du fortfarande ska respektera omgivningen och förhållandena och vara försiktig när du kör under extrema förhållanden.

För mer information om all-väderdäck, besök: Nokian Tyres

Fördröj Inte Köpet Av Nya Däck

Att använda slitna däck kan förknippas med stor fara. Om du har gjort din hemläxa och såg till att du har investerat i högkvalitativa däck, behöver du bara underhålla dem ordentligt. Det är viktigt att du kolla däcket och kontrollerar när de kommer nära den punkten när det är dags att byta dem.

Du kanske har två uppsättningar däck, en uppsättning sommardäck och en uppsättning vinterdäck, så du byter ändå däck två gånger per år, så det kan kännas naturligt att köpa nya däck då och göra förändringen när du nästa gång behöver sommardäck. Det betyder att du inte har några sommardäck som väntar på att monteras när snön smälter nästa år och att du måste börja leta efter nya däck. När du byter från vinter till sommardäck tenderar du att ha ett ganska smalt fönster för att göra förändringen, särskilt om du har dubbdäck, vilket ger dig ett fönster på två veckor. Med detta redan trånga fönster och många bilar som behöver byta däck och några av de andra också vill köpa nya däck, kan det vara stressande uppgift att vänta. Det är bättre att köpa en ny uppsättning däck under sommaren, när det är mindre rush på däckverkstaden för att få nya däck eller för att de ska göra däckskiftet.

Det är bättre att se till att du är säker när du kör de senaste månaderna av sommarsäsongen med en ny bra uppsättning däck som är bättre på att skydda dig från vattenplaning under den regniga hösten, att köra på gränsen slitna däck, som borde ha ändrats. Risken för vattenplaning kan direkt korreleras med spårens djup, där din risk kommer att vara mycket högre när du har lågt mönsterdjup. Bromsavståndet kommer också att förlängas både på torra och våta vägar. Hösten kan ofta vara regnfylld, så du måste se till att du har bra däck så att du säkert kan köra på de våta vägarna. Så se till att du kontrollerar däckens mönsterdjup, så att du vet när det är dags att byta dem för en ny uppsättning däck.

För nya sommardäck, besök: Nokian Tyres